Schlagwort: CB
Deutsche Fassung dieses Beitrags
A couple of days ago on our Schleifblog we wrote about high-speed grinding, so now we thought we’d add a bit more information about development and construction in this exciting technical field. In the world of grinding, there’s a small but not insignificant technical dilemma: “increasing the rotation speed means reducing the rigidity of the grinding spindle – and vice versa.” But what does that actually mean?
Large grinding wheels, large spindle bearings
It’s simple: if the geometry and accessibility of the workpiece allows us to, then we use the largest possible grinding wheels on our Multigrind® grinding machines. This ensures that the abrasive particles don’t heat up as quickly, i.e. grind for longer without becoming blunt. Our high-precision, directly driven Haas spindles can rotate more slowly, but require higher torque to produce high grinding pressure. That means you need large, stable bearings – and due to their physical properties they can’t rotate very quickly, otherwise they heat up too much.
Grinding a hob cutter on a CB with a large grind wheel. Photo: Haas.
Small grinding wheels, light spindle bearings
But it’s a whole different ball game for applications that require small notches or slots on one cutting edge. For this you need a small tool, that is, a small grinding wheel. And to make sure this small grinding wheel reaches a high peripheral speed, it needs plenty of revs – and of course lightweight spindle bearings.
Grinding a solid carbide milling cutter on a CA with a small grinding wheel. Photo: Haas.
Two spindles, one grinding machine
At Haas, we’ve solved this dilemma (see above) by offering the option of two spindles in one machine. For example, a HSK 80 with 30 kW (8,000 rpm) for wheels with a diameter of 300 mm and a HSK 25 (70,000 to 120,000 rpm) for small wheels.
To give our customers even greater flexibility, we plan to launch a powerful all-round spindle (mid-range spindle, as we say in the Black Forest 
) in the near future. It will take the form of a HSK 50 single spindle solution (up to 35,000 rpm) for very small grinding wheels, through to grinding wheels with a diameter of 250 mm.
If you want to talk shop with me about grinding spindles and couldn’t make it to the AMB in Stuttgart, feel free to write me an email or visit our premises in Trossingen.
Schleifen Sie gut! (as we say at Haas)
Charlie Braun
20. September 2012
English version of this post
Wo wir’s vor ein paar Tagen hier im Schleifblog vom Hochgeschwindigkeitsschleifen hatten, noch ein paar Anmerkungen aus Sicht der Entwicklung & Konstruktion zu diesem technisch spannenden Thema: Beim Schleifen gibt es nämlich einen kleinen, aber nicht unwesentlichen technischen Widerspruch, der da heißt: „Drehzahl hoch, Steifigkeit der Schleifspindel runter und umgekehrt.“ Was ist damit gemeint?
Große Schleifscheiben, große Spindellager
Ganz einfach: wo es Geometrie und die Zugänglichkeit des Werkstücks erlauben, setzen wir in unseren Multigrind® Schleifmaschinen möglichst große Schleifscheiben ein, damit viele Schleifkörner länger kalt bleiben, also länger schleifen, ohne stumpf zu werden. Unsere hochpräzisen, direkt angetriebenen Haas-Spindeln müssen dann langsamer drehen, benötigen aber ein höheres Drehmoment für einen hohen Schleifdruck. Das heißt, es braucht große, stabile Lager; und die können aus physikalischen Gründen nicht so schnell drehen, weil sie sich zu sehr erhitzen würden.
Schleifen eines Abwälzfräsers auf einer CB mit großer Scheibe. Foto: Haas.
Kleine Schleifscheiben, leichte Spindellager
Anders sieht es bei Anwendungen aus, bei denen z. B. kleine Kerben oder Nuten in eine Schneide eingebracht werden müssen. Hier braucht es ein kleines Werkzeug, sprich eine kleine Schleifscheibe. Und damit diese kleine Schleifscheibe auf hohe Umfangsgeschwindigkeit kommt, braucht es hohe Drehzahlen; und natürlich leichte Spindellager.
Schleifen eines VHM-Fräsers auf einer CA mit kleiner Schleifscheibe. Foto: Haas.
Zwei Spindeln wohnen, ach! in meiner Schleifmaschine
Heute lösen wir diesen Widerspruch (siehe oben) bei Haas auf, indem wir, optional, zwei Spindeln in einer Maschine verbauen. Zum Beispiel eine HSK 80 mit 30 kW (8.000 1/min) für Scheiben mit 300 mm Durchmesser und eine HSK 25 (70.000 bis 120.000 1/min) für kleine Scheiben.
Um unseren Anwendern noch mehr Flexibilität bieten zu können, werden wir in ziemlich absehbarer Zukunft eine starke Allround-Spindel (auf gut Schwäbisch Midrange-Spindel) anbieten. Diese wird als HSK 50 Einzelspindellösung (bis zu 35.000 1/min) für sehr kleine Scheiben bis hin zu Schleifscheiben mit 250 mm Durchmesser ausgelegt sein.
Wenn Sie mit mir über Schleifspindeln fachsimpeln wollen, besuchen Sie uns doch auf der AMB in Stuttgart vom 18. bis 22. September. Sie finden uns in Halle 7, Stand B 71. Wenn Sie nicht nach Stuttgart kommen können, dann schreiben Sie mir. oder besuchen Sie uns in Trossingen.
Bis zum nächsten Mal, Ihr Charlie Braun
14. September 2012
Our English-speaking customers have often told me that although they find our grinding blog (in Germany known as the Schleifblog) a great idea, their knowledge of German is not sufficient to fully understand and enjoy it. So now, especially for you, my English-speaking friends, with much “blood, sweat and tears”, my current post is in a hopefully passable English! Read on…
Huge winche perfectly photographed by Daniel Clements.
A few weeks ago I blogged here about the really impressive components our client I.P. Huse produces in Norway with hob grinders manufactured on our Multigrind CB. I have now come upon an interesting website from Daniel Clements, a London based photographer. He shot an aesthetically pleasing photo story about the Rolls-Royce/IP Huse partnership. To me, his series is further proof that the technical products we’re dealing with every day (like gear wheels or hob grinders) are anything but boring. It just depends how we see them. Beauty is in the eye of the beholder, as the English saying goes.
Measuring a hob grinder in process on our Multigrind CB.
Engineering with passion
But beauty, functionality and of course technical perfection are also the result of our attitude towards our work. And we at HAAS are pretty passionate about our work. Some say that Germans are born with that special picky engineering gene. I don’t know about that. I think there are great engineers and inventors in all countries. But yes, if you walk through our production hall, watch our staff and talk to them about engineering, grinding and technical matters, you will feel that special HAAS attitude. Plus: Technology isn’t all we know how to do – we can also barbecue, check out some impressions here.
If a thing’s worth doing, it’s worth doing it well.
We’d be happy to show you around our premises anytime you’re in the area and exchange opinions and ideas over a Black-Forest beer or two.
Yours, Thomas Bader
P.S. If you have any photos of beautiful technical products you produce, please comment below and send us a link or the picture.
9. Juni 2010
Kaum zu glauben. Vor gut vier Wochen erfahren wir, dass wir Schwaben wahrscheinlich das älteste Kulturvolk der Welt sind. Mitte Mai wurde ja der sensationelle Fund der ältesten Skulptur einer Frau verkündet. Und jetzt findet das Archäologenteam um den Tübinger Professor Nicholas Conard in der Höhle “Hohlen Fels” bei Schelklingen auch noch das älteste Musikinstrument der Welt. Eine kleine Knochenflöte, gut 220 mm lang, und mindestens 35000 Jahre alt, so die Tübinger Experten. Ich bin begeistert, schließlich hat HAAS ja seinen Firmensitz in der Musikstadt Trossingen; von hier hat schon Bob Dylan seine Mundharmonikas bezogen. Und wenn ich mir das Flötle so anschaue, frage ich mich natürlich gleich, ob man so etwas auf einer Multigrind CB auch herstellen könnte. Es käme auf den Versuch an. Schließlich spielt hier in Trossingen auch in Sachen Schleiftechnologie die Musik!
Thomas Bader
25. Juni 2009
